Pearl Eliminator Demon Drive

Da jede neue Generation junger Schlagzeuger mit immer präziseren Fähigkeiten daherkommt, muss die Drum-Hardware Schritt halten. Das Pearl Eliminator Demon Drive ist die umfassende Antwort auf diese Herausforderung – anpassungsfähig, präzise und mächtig beeindruckend – seien Sie sich nur absolut sicher, dass der Direktantrieb wirklich die Rettung ist, nach der Sie suchen, bevor Sie loslegen.

Leider nur 4 Sterne, ich hatte mich sehr auf dieses Pedal gefreut, muss aber auch zugeben das ich es erst einige Jahre nach der offiziellen Veröffentlichung angespielt habe. Das Pedal geht gut ab und macht seinen Job ganz hervorragend. Aber einige Details hätte man in der Preisklasse etwas höherwertig erwartet. So zum Beispiel die Mutter zur Fixierung der Federspannung, diese hätte bei gut 800 Euro gerne aus Metall sein dürfen. Die Beater sind zwar toll aber mittlerweile sollten auch Alternativen zum Filz dabei sein, hier hätte man in den Revisionsmodellen gerne nachbessern können.

Das Pearl Eliminator Demon Drive (Erstmalig auf der NAMM 09 ausgestellt ) ist eine große Abkehr von Pearls vorherigem Eliminator mit Ketten- oder Riemenantrieb. Ketten haben seit den 1980er Jahren das Sagen, aber die große Neuigkeit bei diesem Pedal ist der direkte Antrieb.

Yamaha und Gibraltar stellen günstigere Doppelpedale mit Direktantrieb her, aber das teure Demon ist näher am etablierten Axis-Pedal von Axis Percussion.

Bilder vom Pearl Eliminator Demon Drive P-3002D

Aufbau

Das Hightech-Bild in Orange und gebürstetem Aluminium erinnert an die Axis oder die außergewöhnliche Trick Pro1-V, die beide maschinell bearbeitete Teile haben. Der Demon besteht überwiegend aus Aluminiumguss, sieht aber dennoch stark und hochwertig aus. Das Trittbrett ist aus Aluminium, hat aber einen Stahlrücken.

Das Durcharbeiten aller Permutationen ergibt acht grundlegende Setup-Optionen, etwas, das kein vorheriges Pedal geschafft hat. Und das zusätzlich zur Feinabstimmung, die bei den meisten Pedalen Standard ist (dh Federspannung plus Länge und Winkel des Schlägerhubs).

Hinzu kommt die geräuschlose, präzise Aktion aufgrund der NiNjA-Lager, die Pearl für die Schlägelbaugruppe aufgestockt hat. NiNjA-Lager sind hochwertige, äußerst glatte japanische Skateboard-Lager. Sie werden durch einen Laserprozess mikropoliert, der auch für Satellitenteleskope verwendet wird.

Es gibt auch selbstausrichtende Gelenklager in der direkten Verbindung, die die Belastung durch Schlagzeuger verringern, die das Board in einem Winkel treten oder von einer Seite zur anderen schaukeln. Clever, oder? Eine weitere nette Geste ist die Art und Weise, wie die Federspannung durch einen Clip fixiert wird, damit sie sich nicht lösen kann.

„Dies ist nicht die Art von Pedal, die Sie einfach greifen und spielen. Es gibt die kleine Angelegenheit von acht Grundeinstellungen, die es zu untersuchen gilt.“

Die Haupt- und Nebenpedale sind durch eine glänzende, gyroskopische Z-Link-Antriebswelle verbunden – „Z“ steht für Nulltoleranz, dh kein Wackeln oder Nachlaufen. Da die Aktion unversöhnlich direkt ist, haben die Filz- oder Holzschlägel stoßdämpfende orangefarbene „Elastikkern“-Innenteile. Elasticore ist das gleiche Material, das in Golfschlägern verwendet wird, um den Schlag abzufedern.

Strukturell ist das Demon ein Einzelpfosten, modular aufgebaut, erhältlich als Einzel- oder Doppelpedal oder als Slave-Einheit. Wenn Sie ein Doppelpedal kaufen, kann das linke Pedal als Einzelpedal angepasst werden. Sollten Sie also einmal aufs Ganze gehen und sich eine zweite Bassdrum zulegen, müssen Sie nicht noch einmal Einzelpedale kaufen. Das modulare Design ist völlig flexibel, sodass Sie ein rechtsfüßiges Twin-Pedal tatsächlich in ein linksfüßiges Twin-Pedal umwandeln können, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich sind.

Schließlich gibt es eine unterteilte Tragetasche aus schwarzem Stoff. Zu den Extras gehören NiNjA-Öl, Inbusschlüssel und ein spezieller Universalschlüssel. Aufgrund der weitgehenden Verwendung von Aluminium sind Pedal und Gehäuse überraschend leicht.

Anspieltest

Dies ist nicht die Art von Pedal, die Sie einfach greifen und spielen. Es gibt die Kleinigkeit von acht Grundeinstellungen, die untersucht werden müssen. Glücklicherweise ist das Wechseln zwischen leichten oder schweren Positionen auf dem Direktverbindungsantrieb und der Schlagwellenhalterung einfach, erfordert einen normalen Stimmschlüssel und dauert nur wenige Sekunden. Es ist jedoch erstaunlich, wie groß der Unterschied ist, den diese Optionen für das Gefühl machen.

Die einzige zeitaufwändige Option ist das Wechseln des ‚Duo-Deck‘-Trittbretts von kurz auf lang, da dies acht Schrauben erfordert. Aber dann wirst du das wahrscheinlich nur ein- oder zweimal tun. Das lange Board vermittelt ein etwas sensibleres und schnelleres Gefühl.

Das Trittbrett hat fünf orangefarbene „Traktionspunkte“ aus Aluminium – die wie eine altmodische Telefonwählscheibe aussehen – und auch diese können in verschiedene Positionen bewegt werden, um Ihrem Fuß Halt zu geben, wo Sie ihn am meisten brauchen. Darüber hinaus können die Spots für zusätzliche Reibung gegen Gummispots ausgetauscht werden.

Also zur großen Frage: Wie ist es zu spielen? Nun, direkte Aktion ist genau die richtige Beschreibung. Es ist fast so, als gäbe es kein Brett und Ihr Fuß hat direkten Kontakt mit dem Schlagkopf. Und das Slave-Pedal fühlt sich wirklich genauso an wie das Main-Pedal.

Es gibt keine Verzögerung oder Peitsche, alles bewegt sich mit einer unheimlichen Stille und reibungsfreien Glätte. Es ist ein ähnliches Gefühl wie bei der Achse. Es ist so „transparent“, dass man sagen könnte, es fehlt das „Gefühl“ in der Art und Weise, wie ältere Riemen-/Kettenpedale eine (gute oder schlechte) Persönlichkeit hatten.

Aber dies ist ein Präzisionswerkzeug für ein ultrapräzises Zeitalter. Es ist gewöhnungsbedürftig und wir haben Stunden damit verbracht, das ideale Setup zu finden. Während wir dies schreiben, sind wir immer noch nur zu 70 Prozent akklimatisiert, aber das ist mehr meine Schuld als die des Dämons.